Megújult gépparkkal, megnövelt létszámmal vág neki a télnek a Magyar Közút

Megújult gépparkkal, megnövelt létszámmal vág neki a télnek a Magyar Közút

2012. november 15. csütörtök, 19:07 Közélet
PDF
Az elmúlt évek legnagyobb fejlesztéseit és beruházásait hajtotta végre eszközparkjában és szolgáltatásaiban a Magyar Közút Nonprofit Zrt. annak érdekében, hogy a lehető legjobb színvonalon láthassa el téli útüzemeltetési tevékenységeit.


Hivatalosan november 10-e óta téli üzemmódban dolgoznak a Magyar Közút szakemberei. A cég elsődleges feladata ebben az időszakban a hóeltakarítás és a síkosságmentesítés, valamint megfelelő időjárási körülmények között a téli kátyúzás. Azért, hogy a társaság ezen feladatait hatékonyan el tudja látni, a következő hónapokra 15 fővel növelte munkavállalóinak számát Baranya megyében, így - velük együtt - 143-an dolgoznak közvetlenül a téli útüzemeltetési feladatok ellátásán, koordinációján.

A Magyar Közút a 2012-2013-as téli szezonra jelentÅ‘s fejlesztéseket hajtott végre eszközparkján. Eszközhordozó nehéz tehergépjárműveinek 17 százalékát lecserélte Baranyában, mindez  4 darab új teherautó beszerzését jelentette. Ezen felül további 9 darab univerzális eszközhordozó gépet is hadba állít a cég a következÅ‘ hónapokra a megyében. A fentebbiekhez hasonló arányú fejlesztéseket tervez ezen a területen is a társaság a jövÅ‘ évben. Jelenleg sószóró adapterbÅ‘l 26 darab van a cég tulajdonában Baranya megyében, ebbÅ‘l 2 darab, az állomány 8 százaléka alig egy éves. HóekébÅ‘l 31 darab, hómaró adapterbÅ‘l 4 darab, rakodógépbÅ‘l 8 darab áll a Közút rendelkezésére a téli elhárítási munkák elvégzéséhez. A korábbi beruházások eredményeként pedig szinte a teljes útellenÅ‘ri autópark is lecserélÅ‘dött az elmúlt egy évben. A hatékony munkavégzés érdekében az idei évben fontos technológiai újításként alkalmazva a társaság 56 gépjárművébe flotta menedzsment rendszert építettek be. Ezzel a járművek koordinációja hatékonyabb lett, pontosan követhetÅ‘vé vált a bejárt útvonaluk, amely a költségek folyamatos csökkentését jelenti. 

A gépek felkészítésén túl a Magyar Közút a síkosság megszüntetésére használt anyagokat is beszerezte. A társaság kezdőkészleten 1 982 tonna útszóró sóval, 25 tonna kálcium-klorid granulátummal és 7 000 liter kálcium-klorid oldattal rendelkezik Baranya megyében. Szükség esetén további mennyiségeket is le tud hívni a keretszerződéseinek köszönhetően. A cég emellett nagy hangsúlyt fektet a hófúvások elleni védekezésre is, ezért az érintett útszakaszok mellé védőeszközöket, hófogórácsokat és hálókat helyeztek ki a társaság szakemberei.

 

A Magyar Közút munkatársai folyamatosan figyelik az időjárás-előrejelzéseket. Amennyiben szükségessé válik, megkezdik a síkosság elleni preventív jellegű sózást és a hóeltakarítási munkákat is. A hóeltakarítást viszont csak akkor tudják megkezdeni, ha a lehullott hó vastagsága meghaladja az 5 centimétert, Az alatt csak sózásra van lehetőség, megelőzve a forgalom által letaposott hó burkolatra fagyását. Mivel Baranya megyében több, mint 1600 kilométernyi útról van szó, a munkálatokat előzetes ütemterveknek megfelelően végzik el, ez azt jelenti, hogy először az országos közúthálózat ütőerének számító főutakon, majd a felüljárókon és hidakon kezdik meg a beavatkozást, ezt követik a mellékutak.

 

A közlekedők az útviszonyokról, a forgalmi helyzetről, a téli időszakban járhatatlanná vált utakról, elzárt településekről a cég megyei diszpécserszolgálatai mellett a társaság útinformációs osztályánál is érdeklődhetnek. Az immáron 38 éves Útinform osztály az idei évben – EU-s forrás igénybevételével - jelentős fejlesztéseket hajt végre. A beruházás eredményeként az új szolgáltatások 2013 januárjától folyamatosan kerülnek bevezetésre. A jelenlegi szolgáltatások, mint az automata menürendszerű telefon, valamint a weboldal, teljesen megújul. A beruházás részeként már kialakításra került többek között a TV adás készítésére alkalmas stúdióhelyiség

 

Új induló szolgáltatás a mobiltelefonra optimalizált weboldal, valamint az Útinform Android és iOS telefonos operációs rendszerekre írt alkalmazása is. Ezen kívül a Traffic Message Channel (TMC) szolgáltatás bevezetését is tervezik, ami az autós rádiókészülékekre lehetővé teszi a digitálisan kódolt közlekedési információk átvitelét, a futó rádió programmal párhuzamosan.

 

Hozzászólások

 
0 #2 Dini 2012-11-19 10:44
Nem hiszem, hogy igaza van Zolinak!!! Mindössze annyi, hogy ha egyszerre esne a hó az egész megyében, akkor nincs az a gépmennyiség, ami egyszerre tudna sima, hómentes utat csinálni!!!
Idézet
 
 
0 #1 Zoli 2012-11-18 14:03
Szóval, ha megint nagy hó lesz, akkor ez váratlanul érinti a céget. (pedig hogy felkészültek!!! )
Idézet
 

A hozzászólásokat lezártuk. Nem küldhet több hozzászólást.

Hirdetés
Hirdetés